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大陸交通運輸部海事局實施船舶進出港報告制度，即起中國籍國內航行海船不再配備和使用《船舶簽證簿》，按《國內航行海船進出港報彰化縣和美鎮民間借貸告辦理指南》要求，做好船舶進出港報告，提升船舶周轉效率。
根據交通運輸海事局的公告，船舶進出港報告，是指船舶或其經營人透過互聯網、傳真、簡訊等方式報告船舶進出港訊息的行為，其中進出港訊息包括船舶航次動態、在船人員、客貨載運訊息等。船舶、航運公司或其代理人可登入海事船舶進出港報告服務網（原船舶電子簽證服務網）或使用海事船舶進出港報告手機APP客戶端，辦理船舶進出港報告。
海事管銀行辦貸款理機構將加強對船舶進出港報告訊息的現場核查，透過AIS（船舶自動識別系統）、VTS（船舶交通管理系統）、CCTV（閉路電視監控系統）、港口調度和客運售票系統等多種手段，掌握船舶航行動態和在船人員訊息，與相關單位建立訊息共享和聯合檢查機制，對不按相關規定進行船舶進出港報告者，將其列為重點跟?船舶，實施每港必查。
海事管理機構將督促各相關航運公司及時修訂完善公司和船舶安全生產管理制度，全面落實船舶安全主體責任，保證船舶適航、船員適任；船長保證船舶遵守船舶航行、停泊、作業各項安全管理規定，保證船舶關鍵設施設備處於良好技民間借款利息計算公式術狀態，以及船舶自動識別系統正常開啟和使用。
船舶簽證是海事管理機構根據船舶或其他經營人的申請，經依法審查，對符合船舶簽證條件，准予其航行的行政許可行為。
一九五二年三月大陸政務院頒布實施《國輪進出口暫行管理辦法》哪裡可以借錢急用規定，中國輪船應在進口時限內辦理進口簽證和出港前辦理出口簽證。隨著中國政策轉變，船舶進出港管理由報告制度替代簽證制度，以助船舶進出港管理，因應服務航運發展需求。
該新制實施後，大陸國內航行海船無須配備和使用《船舶簽證簿》，《船舶簽證簿》也不再作為船舶的法定文書。船舶、航運公司或其經營人可透過互聯網、傳真、短訊等方式報告船舶進出港訊息。船舶首次辦理船舶進出港報告前，應登錄海事船舶進出港報告服務網，提交船名、船舶識別號、船舶移動業務識別號（MMSI碼）、船舶營運證等相關訊息，進行線上註冊。二百總噸以下的海船，勞工修繕貸款率利可免於提交MMSI碼。
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（中央社台北24日電）中國大陸商務部表示，目前中國正在積極推動8個自由貿易協定（FTA）的談判，完成後，中國的自由貿易夥伴可望涵蓋中國對外貿易的50%。 21世紀經濟報導引述多位中國商務部官員表示，這8個FTA的談判，涉及日韓、海斗六汽車免留車合會、挪威等國家和地區。 綜合陸媒報導，在11月21日，中國嘉義青年創業貸款者與紐西蘭宣佈啟動FTA升級談判；並與秘魯宣佈啟動FTA升級聯合可行性研究。22日，中國與智利宣佈啟動FTA升級談判；21至23日，舉行了中國－斯里蘭卡自貿區第四輪談判。 此外，報導引述中國大陸商務部綜合司副司長楊濤表示，中國積極推動的區域全面經濟夥伴協定（RCEP）將在12月6日在印尼開始第16輪談判，這一自貿區除東協10國外，還包括中國、日本、韓國、澳洲、紐西蘭、印度6國。 報導說，目前，中國已簽署並實施14個自貿協定，涉及22個國家和地區。上述推動事項完成談判後，中國的自由貿易夥伴將涵蓋中國對外貿易的50%。1051124
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工商時報【富蘭克林華美中國消費暨中國A股基金經理人游金智】
2008年金融海嘯之後，全球主要經濟體在經濟成長、分配和就業等領域存在眾多問題。長期的低利率政策吹大了資產價格，也導致全球深坑二胎貧富差距的分化越來越大。
而且金融海嘯後，全球製造業增速明顯放緩，在總體的低成長背景下，分配情況出現分化，美國、德國與日本的製造業增速相繼下滑，然而許多發展中國家的製造業逆勢增長，讓西方國家的製造業勞工，認為自己的工作機會與財富遭到剝奪。
從川普的勝選，以及當前歐洲各黨派的民調走向，可以看出本土保守主義浪潮，一波又一波地在不同國家的大選和公投中反撲國際自由主義。這股浪潮很可能主導未來幾年全球的政經政策走向，同時對債務更生可以出國嗎資產配置產生深遠影響，而川普的經濟主張在2017年上半年以前，很可能即是引領市場的重要因素。斗六支票借款
當貨幣政策已經走到極限，川普的當選意味著政策取向轉折點的到來，開啟了財政刺激與經濟全球化收縮的新時代。隨著貨幣政策回歸中性，穩增長任務移交給積極的財政政策，使得產業的強弱勢變化很可能與過往大不相同。
若實施川普的5,000億美元基建投資計畫，他在勝選演講裡表示，「我們將修繕城市，重修高速公路、橋樑、隧道、機場、學校和醫院，我們將重建我們的基礎設施」，這將可能提振未來4年美國基建投資增長年均5個百分點，使得平均年增長率加速至8％。
至於中協商後多久恢復信用國，基建與PPP等財政政策也將是2017年重要的經濟支撐力量，如此一來，對於產業最為正向的將是在工程營造、工程機械以及有色金屬的供需格局，使得「大基建」概念股勢必是未來不短期間內確定性高的投資機會。
產業政策動向上，中國工信部22日公布「汽車動力電池行業規範條件2017年徵求意見稿」，意見稿裡對企業的產能、生產條件、技術能力、產品質量提出了一系列要求，如有「鋰離子動力電池單體台灣銀行軍人貸款企業年產能力不低於80億瓦時」的要求。
市場普遍認為，該標準門檻極高，當前符合或有望接近這一標準的國內廠商極為有限，由於僅為意見稿，相關標準存在調整可能性，但政策推動汽車動力電池企業變好變強的基調十分明確。
這將帶來幾大正面影響，包括：透過規模控制電池供應商數量，抑制產能盲目擴張，促使下游車商慎選其電池供應商，避免品質層次不齊的電池產品流入市場。而且，大規模生產有利於降低成本政治中心，促使新能源車的市占率空間提升。
最後，如果未來補貼、資源向優勢企南投借錢業集中，強者恆強，讓中國國內龍頭業者更有能力參與全球市場競爭，並可能在新能源車領域出現彎道超車的領先發展。因此，隨著新能源車發展進入新領域，可由下而上精選個股，挑選技術領先與業績增長的電動車供應鍊的龍頭廠商作為長線布局對象。
從總經層面來看，中國經濟失速的尾部風險正在消除，且逐步擺脫通縮，企業獲利開始回揚，政策上繼續擴張財政，減輕中國經濟的不確定性，若美歐財政擴張進度能夠超越預期，就可能形成市場上漲的催化劑，而房市調控政策趨嚴，資金從房市流出，A股將整體受益。
加上中共第19次全國代表大會將於2017年下半年召開，將提高市場對改革預期的期待。在多重利多下，都有利A股延續上行步伐，2017年機會應可大台東機車借錢免留車於2016年。勞保貸款查詢
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